Atenció, pregunta: si de deixar el cotxe a casa per anar amb transport públic se’n diu sostenibilitat… de deixar el cotxe a casa per anar en transport públic i haver de pagar per deixar el cotxe a casa com se’n diu: imbecilitat? De qui? De qui no pot deixar el cotxe a casa perquè a la manca d’aparcament ara hi suma pagar la zona blava o de qui et proposa que l’hi deixis i et fa pagar per fer-ho?

La senyora regidora de Mobilitat de l’Ajuntament de Girona ens hauria d’explicar als veïns de Sant Narcís quina política municipal creu que és més important que les altres, o quina vol que incomplim primer: utilitzar el transport públic o bé respectar i utilitzar les zones blaves. Perquè, senyora Salamaña, a Sant Narcís, tot alhora no ens és possible!

Deixar el cotxe per moure’ns amb transport públic, per a molts veïns del barri (i m’incloc!) vol dir si o si deixar el cotxe al carrer! Però és clar, cada cop queden menys carrers per deixar-hi el cotxe, perquè -si no li fa res- em nego a subvencionar les seves zones blaves.

Deixem el cotxe a casa per seguir el seu consell d’utilitzar el servei públic i fer de Girona una ciutat més sostenible? I com ho hem de fer si -fins i tot els seus estudis ho admeten- aquest és un barri sense aparcaments ni privats ni molt menys públics ni per a tots ni per a molts?

Vostès que no han invertit ni un euro en aparcaments al barri (sí, sí!, els de darrera d’Hisenda quedaran totalment absorbits per les prop de 600 visites diàries que es preveuen), vostès que ens han estat enganyant (perdó!, no han estat del tot sincers) amb que si ara unes naus, que si ara uns terrenys, que si ara… i, en canvi, per fer pàrquings de pagament ràpids que els han fet!, vostès que no han sabut ni volgut exigir a Adif que ens restitueixi part de les 1.000 places d’aparcament que hem perdut al barri… vostès ens parlen de sostenibilitat?

Utilitzem les zones blaves?

A sobre d’haver de suportar la idea de ser un barri marginat en les inversions de ciutat, de ser un barri que només té un equipament municipal (el Centre cívic), un barri que ha perdut totes les pistes esportives, un barri que ha perdut una artèria molt important d’entrada i sortida (el carrer Oviedo / J.M. Gironella)… aquest barri hem, a més, de pagar per cobrir una necessitat (que no un privilegi) de deixar els cotxes al carrer? Facin, com a mínim, una zona habilitada per a aparcaments (com fa temps que li estem demanant) i ens comprometem a aparcar-hi deixant lliures els carrers per a major rotació dels cotxes de pas (va, dona, no em digui que no hi havia pensat!, però no té ni la meitat de la gràcia oi?).

Siguin sincers, si no amb els veïns, amb qui vulguin i admetin que els ha anat molt bé començar amb 108 places blaves al barri, que han premiat la nostra insistència a recuperar els aparcaments perduts traient del debat la possibilitat de zones verdes, que amb el temps veurem créixer les zones de pagament, que amb el temps -i l’estació del TAV acabada- serem l’aparcament dels que utilitzin el TAV per anar als seus luxosos despatxos des d’on continuaran prenent decisions per als pobles però sense els pobles!

Jo li recomano, que aquesta setmana, les grues municipals, a més de treure els cotxes dels veïns desinformats que hauran quedat als seus carrers, per poder pintar les seves zones blaves, les utilitzi també per complir el seu deure de treure els cotxes abandonats i els que, estant en venda, incompleixen una normativa municipal…potser serà una despesa, potser no estan els temps ni les arques municipals per a aquests dispendis… potser ha arribat l’hora de demanar als seus amics d’Adif que inverteixin en justícia i no tant en teatre elitista. Els veïns de Sant Narcís, de ben segur, li agrairan el gest.

Per cert, vostè va dir que assumia la responsabilitat política de la implantació de les zones blaves, dir i repetir que ha estat una demanda dels comerciants, és voler carregar els neulers a gent que la única intenció era, és i serà defensar els seus negocis (vostès no ho deuen fer ni prou ni bé).

Atentament.
Martí Carreras i Planas és veí del barri de Sant Narcís

:: XEVI REINER / JORDI MATEU
> L’AV Sant Narcís es desvincula de la decisió de l’Ajuntament de Girona
sobre els aparcaments i les zones blaves al barri